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卸油鶴管上加裝電動潛油泵有什么用途

該信息來自:www.marcoelias.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2023-09-18 11:15:54 瀏覽量:44

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[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2023-09-18 11:15:54發布的關于鶴管,裝卸車鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內容為:目前,我國鐵路輕油罐車選擇鶴管基本上都是采用上卸工藝。經常遇到問題是卸油速度減慢,很多時候是氣阻和汽蝕,常??吹接袠訓|西會參與鶴管裝卸,今天給大家揭開它的面紗-電動潛油泵卸油鶴管上加裝電動潛油泵有什么用途? 在夏季高溫時期接卸汽油和接卸揮發性較高的液體介質,如甲醇

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  卸油鶴管上加裝電動潛油泵有什么用途?

       在夏季高溫時期接卸汽油和接卸揮發性較高的液體介質,如甲醇、乙醇等時易發生汽化障礙氣阻和汽蝕,使卸油速度減慢,甚至中斷,給卸油作業帶來很大困難。為了克服這種困難,通常在現有卸油鶴管上加裝潛油泵,用以輔助卸油。加裝潛油泵也可以用于高寒地帶,克服油品粘度增大輸送管道阻力增加,而不需增加伴熱管道。近年來,有關單位研制了在卸油鶴管上加裝電動潛油泵的輔助卸油方法,通過實地應用此方法較其它方法有較明顯的優越性。

  

  在鐵路輕油罐車卸油管路系統的建設中,為防止管路產生氣阻、離心泵產生汽蝕,在設計時都要對管路進行防氣阻校核,即卸油系統任一點的剩余壓力必須大于輸送油品的飽和蒸汽壓,才能保證系統的正常工作。對于石油這種烴類混合液的汽化特性,當溫度高于℃時混合液中較輕餾分開始汽化,雖然此時系統的剩余壓力大于輸送油品的飽和蒸汽壓,但氣阻已經開始出現。因此,要從根本上解決接卸高溫汽油和揮發性較高的液體介質時的氣阻和汽蝕,就必須使整個系統管路全部為正壓。電動潛油泵輔助卸油是在卸油鶴管端部加裝電動潛油泵,使卸油泵吸人管路全部為正壓,泵吸人系統剩余壓力的提高,使離心泵在電動潛油泵所產生的附加壓力下連續高效地運行,明顯地縮短了卸油時間,減少了能耗和蒸發損耗。

      所以勞動人民的創造力是真的很強的,各種制造業也要鼓勵員工創新,只有在工作中創新,既能提升效率,又能給公司帶來利益,何樂而不為呢?

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